波形钢腹板-GFRP桥面板组合梁
大广高速深州至大名段K17+487.363分离式立交桥为我国第一座基于 GFRP 桥面板的组合结构公路桥。跨径组合为20+4×25+20m,其钢梁结构采用了一种新型的波形钢腹板-FRP桥面板组合结构,钢梁为H型波形钢腹板结构,桥面板采用FRP玻璃钢材料。